7月7日消息，工信部发布消息，我国将从2026年1月1日起实施新的乘用车制动系统技术要求及试验方法。新国标明确要求，所有新申请型式批准的车型必须强制安装ABS防抱死制动系统。这一系统能有效防止紧急制动...
7月7日消息，工信部发布消息，我国将从2026年1月1日起实施新的乘用车制动系统技术要求及试验方法。
新国标明确要求，所有新申请型式批准的车型必须强制安装ABS防抱死制动系统。
这一系统能有效防止紧急制动时车轮抱死，帮助驾驶员在制动时保持车辆的稳定性和操控性。
同时，针对新能源车常见的动能回收系统，新国标也提出了具体要求。
例如，禁止车辆在默认工作状态下仅通过松开加速踏板就实现减速至停车，即禁止默认的“单踏板模式”。
此外，当能量回收减速度大于1.3米/秒²时，车辆必须点亮制动灯，以提醒后方车辆及其他交通参与者，避免追尾等交通事故的发生。
对于已获得型式批准的车型，新国标将在2027年1月1日开始实施。
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